天津升降機(jī)是運(yùn)用液壓傳動(dòng)液體的壓力來完成能量變換，其液壓閥是任何一個(gè)液壓體系的重要組成部分，液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件，它受配壓閥壓力油的操控，一般與電磁配壓閥組合運(yùn)用。液壓閥它可以便利地完成無級(jí)調(diào)速規(guī)模比較，液壓和機(jī)械傳動(dòng)。在相同的輸出功率，體積小，重量輕，安穩(wěn)，改動(dòng)的影響小，易于操作，易于完成自動(dòng)化作業(yè)的安全性好，易于完成過載保護(hù)。

液壓閥在設(shè)備后可以有用的對(duì)液壓體系流量、流速、方向進(jìn)行合理操控，減少液壓油流轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的過快、流量單一、無法回路等毛病，所以液壓閥的設(shè)備當(dāng)然重要。升降機(jī)閥的各油口均安置在同一設(shè)備平面上，并留有銜接螺釘孔，這種閥稱為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對(duì)應(yīng)油口的平板式或閥塊式銜接體上。這種銜接方法的長處是：替換元件便利，不影響管路，并且有可能將閥會(huì)集安置。缺陷是：規(guī)劃作業(yè)量大，加工雜亂，不能隨意修改體系。

將升降機(jī)各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的銜接面，相同標(biāo)準(zhǔn)的各種液壓閥的銜接面中，油口方位、螺釘孔方位、銜接尺寸都相同，這種閥稱為疊加閥。按體系的要求，將相同標(biāo)準(zhǔn)的各種功用的疊加閥按一定次第疊加起來，即可組成疊加閥式液壓設(shè)備。其長處是：用疊加閥組成的液壓體系，元件間的銜接不運(yùn)用管子，也不運(yùn)用其它方式的銜接體，因此結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，體系的走漏丟失及壓力丟失較小，尤其是液壓體系更改較便利、靈敏。疊加閥為標(biāo)準(zhǔn)化元件，規(guī)劃中僅需繪出疊加閥式液壓體系原理圖，即可進(jìn)行組裝，因此規(guī)劃作業(yè)量小，使用廣泛。