东风日产--奇骏日产奇骏

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楼主 2019-05-30 09:04:21
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昕动日产奇骏

【易口碑】别赶路,去感受路---奇骏2.5尊享版提车用车豁车2015-09-08 00:00:00

开ECO情况下:轻踩油门跟没踩似的,但是只要舍得踩还是有很充沛的动力,能感觉到推背感。在沙漠中开ECO冲沙坡有点费劲,也能冲过去,得多冲几次。不开ECO情况下:轻点就能感受到推背感了,初段加速不错,中后段没有明显推背感,但是不知不觉就可以达到很高的速度,高速超车不费劲。在沙漠中冲相同的沙坡一次性通过。越野情况下:沙漠里动力足以维持车辆前行以及爬沙坡,只有起步时候需要踩深,走起来后跟走平地区别不大。

东风日产--奇骏 局部细节

保养周期及费用:

奇骏2012款 2.5L XL 豪华版 CVT 4WD两年常规保养费用

老款奇骏车型的质保周期只有两年或6万公里,而目前在售的2012款奇骏全系车型都可享受由东风日产提供的三年或10万公里的整车质保。根据保养手册上的说明,4S店工作人员建议奇骏新车最好在1000公里/1个月以内进行首次保养,二保里程建议在5000公里/3个月以内。除了新车首保外,奇骏的二保也是免收材料费和工时费的。除了首保和二保外,奇骏之后的保养均以5000公里/3个月为间隔进行。如果用户每次都按照保养手册上的要求进行常规保养,其花费并不高。例如奇骏 只更换机油和机滤的花费只有400多元,而且该车的汽油滤清器在正常情况下无需更换。方向助力由于是电子助力,因此也不需要更换转向助力油,同时奇骏CVT车型的变速箱油一样为终身免更换。这样算下来,奇骏 行驶两年4万公里的保养花费总计只有3500多元,在合资SUV中,该车的保养成本十分经济。(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上只作为参考)

奇骏保养周期及费用

奇骏 保养周期及费用

机油机滤

空滤

空调滤芯

汽滤

转向油

火花塞

刹车油

费用

0.1万公里

免费

0.5万公里

免费

1.0万公里

403

1.5万公里

403

2.0万公里

674

2.5万公里

403

3.0万公里

403

3.5万公里

403

4.0万公里

846

2年9次常规保养费用总额:3535(单位:元)

注:●为必须更换,○为检查

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3、油耗

最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了更加接近平时用车,我们以工信部公布的乘用车油耗数值作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。

奇骏2012款 2.5L XL 豪华版 CVT 4WD为例,93#汽油以北京地区刚刚下调过的指导价8.07元/升计算、油耗以工信部公布的9.4L/百公里综合油耗计算,新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下:

油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×9.4×8.07=30343元

总结

根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,两年4万公里各项养车支出明细如下:

奇骏2012款 2.5L XL 豪华版两年4万公里养车费用(单位:元)

车船税

1800

日常养车

1680

路桥及停车费

4800

意外开支

2000

验车上牌

300

车险

17834

定期保养

3535

油费

30343

小计

62292

每月花费

2595

本文编辑推荐的是奇骏2.5L CVT车型,因为该车除了动力性能要比2.0L车型突出外,工况油耗也仅比2.0L车型增加了0.6L而已。另外奇骏 虽然全系都是四驱结构,但2.0L车型搭载的是全模式四驱系统,而2.5L车型搭载了智能全模式四驱,其比2.0L车型多出如偏航瞬间控制、电子制动差速锁、上坡起步辅助和陡坡缓降控制等功能。另外,目前市场上在售的奇骏 2.5L车型的让利幅度要比2.0L车型大并且货源更充足一些。根据我们的大概计算,可得出奇骏2012款 2.5L XL 豪华版 CVT 4WD车型的月均使用成本为2595元。如果消费者购买的是2.0L CVT车型或2.5L手动车型,其使用成本会比2.5L CVT车型低一点,但差距不是很大。所以经过综合考虑后,编辑认为现在出手奇骏2.5L CVT车型还是比较划算的。(关于奇骏车型的价格信息,感兴趣的网友可以在腾讯微博上收听@行情报价)

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